谷歌重啟AR眼鏡計劃;馬斯克與推特的審判定在今年10月

家衡 1周前 (07-20)

屆時將有幾十名谷歌員工和選擇信任的測試人員佩戴AR設備。

1、谷歌AR眼鏡將于下個月開展小規模測試

2、推特與馬斯克大戰審判時間定在今年10月

3、高通推出全新設計的驍龍W5系列可穿戴芯片

4、美國多家科技巨頭內部郵件曝光:逼迫商家“二選一”

5、馬斯克腦機接口公司Neuralink又一名聯合創始人離職:如今僅剩2人

6、英國政府宣布取消針對電動汽車的“插電式汽車補貼”

7、松下40億美元EV電池廠將落地堪薩斯州

8、格芯CEO:若美國補貼法案未通過,紐約芯片工廠建設將被推遲

9、擔憂失去中國市場,韓業界對加入“芯片四方聯盟”表示憂慮

10、字節跳動回應自研芯片:圍繞自身視頻推薦業務展開

1、谷歌AR眼鏡將于下個月開展小規模測試

Google發布消息稱,從下個月開始,將在公共場所測試新款AR原型設備。屆時將有幾十名谷歌員工和選擇信任的測試人員佩戴AR設備。

據悉,新款設備配有麥克風、攝像頭、透明顯示屏,但不會賣給公眾。Google會用它們來測試各種App,比如實時翻譯等功能。在5月的開發者大會上Google曾介紹過新款AR眼鏡,當時介紹的重點功能是“實時翻譯”。在演示時Google員工曾說AR眼鏡是“世界的字幕”。

谷歌重啟AR眼鏡計劃;馬斯克與推特的審判定在今年10月

2、推特與馬斯克大戰審判時間定在今年10月

據CNBC報道,當地時間周二,特拉華州法院大法官Kathaleen McCormick作出有利于推特的裁決,他要求加速審判以迫使埃隆·馬斯克以440億美元收購該公司。而這場為期五天的審判將在10月進行。

稍早些時候,據在特拉華州獨特的商業法庭執業或研究的法律專家稱,律師們期望McCormick大法官能迅速作出決定,她可能在聽證會結束后立即宣布對Twitter公司要求加快進度的裁決。

裁決結束后,Twitter股價上漲4.5%。

谷歌重啟AR眼鏡計劃;馬斯克與推特的審判定在今年10月

3、高通推出全新設計的驍龍W5系列可穿戴芯片

隨著驍龍W5 Plus/W5可穿戴平臺的到來,高通似乎正在棄用Snapdragon Wear品牌。其中W5 Plus主要面向高端智能手表,而W5則適用于更基礎的設備。

高通公司全球智能可穿戴設備負責人Pankaj Kedia表示,兩款芯片專為可穿戴設備而打造、而不是智能手機芯片的再利用。工藝方面,驍龍 W5 Plus的主芯片用上了4nm的先進制程、同時協處理器也從28nm升級到了22nm。

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4、美國多家科技巨頭內部郵件曝光:逼迫商家“二選一”

當地時間周二,一批關于美國科技巨頭Google和亞馬遜的內部郵件被曝光,這些文件顯示Google和亞馬遜關于競爭的討論,包括如何向獨立賣家和智能手機制造商施壓,使其使用自家產品和平臺,而非競爭對手的。

當下,美國立法者正在推動反壟斷立法,試圖在今年年底之前批準更強有力的法案。立法者認為,隨著時間的推移,科技行業缺乏競爭導致在線產品越來越差。此前眾議院司法委員會曾在2020年對亞馬遜、蘋果、Google和Facebook母公司Meta的反競爭行為進行了長期調查,而如今曝光的電子郵件將成為新的證據。

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5、馬斯克腦機接口公司Neuralink又一名聯合創始人離職:如今僅剩2人

據媒體報道,埃隆·馬斯克旗下腦機接口公司Neuralink的創始成員保羅·梅羅拉(Paul Merolla)已于近日離職。

2016年,梅羅拉幫助馬斯克推出了人工智能創業公司Neuralink,致力于研究腦機接口。此后,梅羅拉負責Neuralink的芯片設計項目。在加入Neuralink之前,梅羅拉是IBM公司 “類腦計算部門”的研究科學家。知情人士并未透露離職原因及其未來的職業規劃。梅羅拉、馬斯克和Neuralink的代表尚未對此發表評論。

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6、英國政府宣布取消針對電動汽車的“插電式汽車補貼”

近期,英國政府正式宣布取消針對電動汽車的“插電式汽車補貼”(plug-in car grant),并立即生效。

英國交通部官方文件顯示,英國電動汽車市場不斷擴大,購車需求增加,據估計,電池和混合動力電動汽車占所有新車銷量的一半以上,去年全電動汽車銷量增長了 70%。因此,考慮到形勢的變化,政府將重新調整插電式撥款資金,擴大公共充電站網絡,鼓勵其他車輛“充電并走向綠色”。

今年早些時候,英國電動車補貼就被腰砍了一半,從5000英鎊縮水到2500英鎊,并且只適用于價格低于32000英鎊的新車。

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7、松下40億美元EV電池廠將落地堪薩斯州

美國堪薩斯州州長辦公室在一份新聞稿中稱,松下已經選擇在堪薩斯州的De Soto建造一座新EV電池廠,該廠預計將為該州帶來高達40億美元的投資。新聞稿預測稱,該工廠將創造多達4000個就業機會,另外估計還有4000個供應商和社區企業的就業機會。

早在今年4月就有報道稱,堪薩斯州和俄克拉荷馬州都是松下新電池工廠的潛在候選地之一。其中,俄克拉荷馬州州長特別推動立法者批準了一項7億美元的退稅方案,但沒有指明哪家公司可能受益。

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8、格芯CEO:若美國補貼法案未通過,紐約芯片工廠建設將被推遲

當地時間周二,美國芯片生產商格芯(GlobalFoundries)首席執行官湯姆·考菲爾德(Tom Caulfield)表示,如果美國“芯片法案”在未來幾周內無法順利通過,那么該公司計劃在紐約州北部建立的半導體工廠將可能被推遲。該法案旨在應對來自其他國家的日益激烈的競爭,它將向英特爾公司、三星電子有限公司、臺積電和格芯等公司提供款項,用于在美國建設芯片工廠。

考菲爾德表示:“要想早一點建設工廠而不是晚一點,我們需要政府與我們一起進行投資。我們正在產生健康的現金流,但是我們必須建立起資產負債表來進行這些投資。”

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9、擔憂失去中國市場,韓業界對加入“芯片四方聯盟”表示憂慮

今日消息,韓國政府正在考慮參與由美國主導的半導體供應網同盟“芯片四方聯盟”,對此韓國半導體業界正在密切關注著韓國政府的最終決定,并擔憂如果政府表示要加入“芯片四方聯盟”,可能會失去巨大的中國市場,因此不能草率地表明立場。

韓聯社稱,中國是韓國最大的(半導體)出口市場。如果與中國的關系變得不融洽,韓國半導體企業和韓國的對華出口將遭受巨大打擊。報道稱,去年韓國半導體出口總額為1280億美元,其中對中國內地與中國香港的出口份額高達60%。在韓國企業三星電子和SK海力士的半導體銷售總額中,對華銷售額所占比重均超過30%。同時三星電子和SK海力士還在中國運營著多家半導體芯片生產加工工廠。

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10、字節跳動回應自研芯片:圍繞自身視頻推薦業務展開

針對近期有媒體報道字節跳動自研芯片一事,公司副總裁楊震原在接受媒體群訪時表示,公司無通用芯片商業計劃,沒有涉足CPU、GPU等通用芯片業務。

據悉,字節的自研芯片探索主要圍繞自身視頻推薦業務展開,研發團隊將為字節大規模視頻推薦服務專用場景定制硬件優化,如視頻編解碼,云端推理加速等,以期提升性能,降低成本。

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